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    大干四季度 奮戰正當時|海灣港務: 全力以赴 不負秋光

    發布時間:2023-10-31   信息來源:   瀏覽量

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    10月的海灣港務,天高海闊,一碧萬頃,秋光正好!

    繼首船丙烯“清晨印象”的成功接卸,10月13日上午8:30,海灣港務又喜迎第二船丙烯“南嶼7”輪的到來。企業生產調度積極與海灣化學溝通配合,整個作業組織順暢,實現“無縫銜接”。經過連夜奮戰,成功接卸丙烯1592.32噸。10月14日上午9:20,“南嶼7”輪成功離泊。

    進入10月份以來,海灣港務秉持“越是困難越向前”的頑強信念,上下同心,“干”字當頭,突出目標導向、問題導向、結果導向,全力以赴確保年度目標任務高質量完成。

     

    01

    效率第一,持續創紀錄

     

    對碼頭裝卸而言,時間就是金錢,效率就是生命。一切圍繞后方企業高效運轉,全面保障集團化工園區港口疏運需求,確保完成港口貨物作業吞吐量52萬噸,是海灣港務大干四季度的關鍵任務目標。

    正常情況下,一艘3000噸左右的乙烯船從啟泵到停泵11個小時便可完成接卸,實現晝夜“一靠一離”,目前,海灣港務再提速,繼續在全國同類裝卸作業中領跑,不斷刷新同類貨種、同類船型單船作業效率紀錄,躍居行業內領先水平。

     

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    領跑源自對工作品質的極致追求。針對每條船舶接卸作業,企業都會對作業環節中的時間、壓力、溫度、流速等重要變量,做全面動態記錄,并結合卸船速率進行逐一分析研究,重點抓好作業銜接和人員的安排,實現“無縫銜接”。同時,他們還會細化每一個作業流程,提前與生產指揮中心、引航站、海事VTS做好協調溝通,提高船舶通關及計劃兌現率,為船舶接卸作業效率持續提升提供堅實的保證。

    抓項目就是抓發展。為確保首船丙烯成功裝卸,他們努力做好投運的前期準備工作,諸如:精心做好對各系統安全附件、設施的檢查和調試,工藝管線閥門開、關試驗,以及碼頭至罐區丙烯緊急切斷閥處管線氣密試驗等,并制定詳細的安全監控措施和應急預案。

     

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    日前,海灣港務全力開展突船疏港,接連創出連續3天“兩離兩靠”的紀錄。作為幕后英雄,“維護保養設備、無論日夜”已經是工程部全體人員的工作常態。為了利用好船舶的“空窗期”,設備人員往往會提前制定設備維護保養計劃,早早來到作業現場,確保船舶一走,馬上能進行作業。“大家經常是早晨6點就要到位,晚上10點還在奮戰,盡管非常辛苦,但是沒有一個人叫苦。”企業相關負責人介紹說。

     

    02

    客戶至上,奮力拓市場

     

    10月份是LPG需求旺季,抓住這一重要窗口期,大力提升第三方倉儲LPG年度租賃增量和臨時租賃倉儲,是海灣港務大干四季度的主攻方向。

    圍繞實現LPG總周轉量1.5萬噸以上的目標,海灣港務堅持客戶至上的原則,不斷優化調整市場開發策略和商務模式,持續在第三方客戶端發力,努力爭攬貨源,并積極配合客戶制定最優的貨物疏運方案、調度方案,積極踐行“應早盡早”的原則,全力以赴確保當月船舶計劃當月完成。

     

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    金杯銀杯不如客戶的口碑。在全面提升效率的基礎上,海灣港務不斷強化服務意識,將客戶的事情當成企業自己的事,努力為對方排憂解難,通過實施重點環節重點管控,對檢查的問題進行安全風險評估。截至目前,已經累計幫助客戶解決問題65項,贏得了客戶發自內心的認可。

    5月13日,在LPG裝車過程中,企業監護人員通過對載貨車輛快速接口和手閥處進行氣密測漏,發現手動閥門盤根處滲漏,便要求立即停止作業,并告知司機張自賢師傅必須立即更換內部墊片,否則就無法繼續進行裝貨作業。在張自賢焦急萬分之際,企業現場相關人員主動想辦法,經過仔細觀測,從企業備品備件庫中找到了與之相匹配的墊片,問題迎刃而解。6月13日上午,張自賢再次來到海灣港務,代表所在企業送來一面錦旗,表達由衷的感激之情。

     

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    “把酒酹滔滔,心潮逐浪高!”海灣港務正鉚足干勁、快馬加鞭,持續提升效率,扎實推進各項工作任務,朝著“滿堂紅”的目標厲兵秣馬迎鏖戰、枕戈待旦再前行!

     




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