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1、牽引電機(jī)、液壓電機(jī)和轉(zhuǎn)向電機(jī)都采用了強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)，使其具有卓越的性能和快速回轉(zhuǎn)能力。
2、采用先進(jìn)的門(mén)架設(shè)計(jì)，使工作人員在處理負(fù)載時(shí)能夠始終保持最佳的視線(xiàn)，有助于縮短工作周期進(jìn)而提高操作人員的效率。
3、加固型的車(chē)體和門(mén)架結(jié)構(gòu)使得我們即便是在處理較重貨物時(shí)，也能夠確保順暢、穩(wěn)定。
4、體積小，重量輕，運(yùn)轉(zhuǎn)半徑小，適用于狹小空間高貨架貨物處理作業(yè)。
5、除了應(yīng)用再生制動(dòng)技術(shù)，還可智能管理電車(chē)消耗，因此電瓶可持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間的作業(yè)，無(wú)需頻繁充電，對(duì)后車(chē)架采用加固設(shè)計(jì)，提高了駕駛員的安全感。
6、由于采用了交流電技術(shù)和電子控制設(shè)備，此款產(chǎn)品在移動(dòng)過(guò)程中可以完成及其精細(xì)的調(diào)整，此功能在裝載操作時(shí)非常實(shí)用。
7、AC馬達(dá)通過(guò)利用整體式動(dòng)力模塊使叉車(chē)電瓶電流的轉(zhuǎn)換更加平穩(wěn)、精確和高效。無(wú)碳刷設(shè)計(jì)，從而減少了維修工作并降低整體運(yùn)行成本。
8、前輔助制動(dòng)裝置配備了由計(jì)算機(jī)控制的載荷輪制動(dòng)器。這些前輪制動(dòng)器可協(xié)助驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器縮短制動(dòng)距離，減輕制動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的甩尾現(xiàn)象。當(dāng)叉車(chē)運(yùn)送重物或在濕滑的地面上行駛時(shí)，該系統(tǒng)可提供優(yōu)異的制動(dòng)性能。穩(wěn)定的懸掛控制在叉車(chē)轉(zhuǎn)向或者當(dāng)搬運(yùn)的物品超出貨叉長(zhǎng)度時(shí)，該系統(tǒng)可以提供更高水平的穩(wěn)定性。
9、高強(qiáng)度護(hù)頂架，非常堅(jiān)固同時(shí)也能為駕駛員提供極佳的視野。
10、先進(jìn)的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——輕便、低噪、更省力，女工也可自如操作；